1. 生豬宰前靜養(yǎng)和豬肉質(zhì)量
生豬宰前禁食靜養(yǎng)指在生豬到達工廠后,屠宰之前的一段時間內(nèi),停止喂食,但給與足量的飲用水,讓生豬得到充分的休息,減少豬只應(yīng)激反應(yīng)的一種改善生豬福利和豬肉品質(zhì)的手段。
豬肉的質(zhì)量,除了安全性外,人們主要關(guān)心的主要有豬肉的外觀、色澤、持水能力等,而這些都是和豬肉本身的pH值有非常密切的關(guān)系。豬肉的顏色不僅是和豬肉本身含有的色素有關(guān),還和變性肌肉蛋白對光的散射有關(guān);豬肉的持水能力決定于肌肉蛋白的變性,特別受是肌漿球蛋白變性的影響。而肌肉蛋白的變性是和生豬屠宰后短時間內(nèi),肌肉的pH值和溫度的異常變化密切相關(guān)的。生豬屠宰后肌肉的pH值和溫度的異常變化,大多是由于生豬的宰前應(yīng)激反應(yīng)造成的,應(yīng)激造成的不良生理反應(yīng)包括:脫水、電解質(zhì)失衡、能量負(fù)平衡、肌肉糖原消耗過劇、蛋白質(zhì)和脂肪分解。生豬宰前的24~48小時對白條的經(jīng)濟性能的影響是巨大的,包括活體重量損耗、出肉率降低、豬肉的質(zhì)量失常產(chǎn)生PSE和DFD肉,還有肌肉的脂肪含量降低等不利影響。
豬肉在外觀、色澤、持水能力等方面的質(zhì)量缺陷,最終人們歸納為兩種較極端的情況。一種為“PSE”肉,即pale, soft, and exudative (PSE),顏色灰白,肌肉組織松散發(fā)軟,汁液滲出。PSE肉的出現(xiàn)是主要由于生豬受到不正常刺激,或者自身基因原因,導(dǎo)致在屠宰前及過程中肌肉內(nèi)糖原的分解加劇,屠宰后在短時間內(nèi)(1小時)由于糖酵解作用產(chǎn)生大量的乳酸,使肌肉pH值降到很低,同時肌肉的溫度上升到很高(可達到40℃以上),造成肌肉蛋白質(zhì)變性,而出現(xiàn)PSE癥狀。高溫和pH迅速下降是發(fā)生PSE肌肉的關(guān)鍵。PSE肉的出現(xiàn)率可以通過宰前12到24小時的禁食靜養(yǎng)得到降低。
另外一種稱為“DFD”肉,dark, firm,and dry,即顏色發(fā)暗,質(zhì)地發(fā)硬,干燥。DFD肉是和生豬宰后緩慢的pH值下降和較高的最終pH值(可達6.0以上)是分不開的。DFD肉的發(fā)生,一般是由于生豬長時間的應(yīng)激以及長時間的禁食,造成生豬在屠宰時肌肉能量消耗過多,沒有足夠的糖原儲備,糖酵解產(chǎn)生的乳酸不足,造成的pH下降過慢,最終pH過高延長生豬宰前的禁食時間,可以減少肌肉糖原水平,減少PSE肉的發(fā)生,但過長的禁食會大大增加DFD肉產(chǎn)生的幾率。
2.國外有關(guān)宰前禁食、靜養(yǎng)的法規(guī)以及研究現(xiàn)狀
2.1 有關(guān)禁食、靜養(yǎng)的研究
大量的調(diào)查顯示,在美國、加拿大、歐洲和澳大利亞,生豬飼養(yǎng)者和屠宰企業(yè)各對PSE肉的產(chǎn)生負(fù)有50%的責(zé)任。各個國家的工廠之間的PSE肉產(chǎn)出的幾率相差也很大,有的甚至相差100%。生豬屠宰之前的應(yīng)激是降低豬肉質(zhì)量的非常重要的原因。和最佳宰前操作(短途運輸、長時間靜養(yǎng)、最小的刺激)相比,豬肉的持水能力受到惡劣的運輸和靜養(yǎng)條件的嚴(yán)重負(fù)面影響;單純的應(yīng)激豬肉(PSE)導(dǎo)電力要比正常豬肉高56%;而應(yīng)激豬肉加上短時間的靜養(yǎng),導(dǎo)電力上升88%(汁液滲出導(dǎo)致導(dǎo)電力上升)。
有幾項調(diào)查顯示,短途運輸?shù)呢i產(chǎn)生PSE肉的幾率要比長途運輸?shù)呢i高。30分鐘短途運輸?shù)呢i只在工廠里要比長途運輸?shù)呢i更活躍,更難以驅(qū)趕。長途運輸?shù)呢i只,由于糖原儲備的消耗,更傾向于產(chǎn)生DFD肉。調(diào)查顯示,短時間的運輸和短時間的宰前休息,PSE肉的產(chǎn)生率為22%,DFD肉產(chǎn)生的幾率為9%;長途運輸配合長時間宰前靜養(yǎng),PSE肉的發(fā)生率可以降低到9%,而DFD肉的發(fā)生率卻上升到11%。也有一些的研究結(jié)果表明,宰前禁食、靜養(yǎng)24小時的豬只只有1.9%的PSE肉發(fā)生率,而靜養(yǎng)0~2小時的豬PSE肉發(fā)生率卻高達13.1%。
禁食靜養(yǎng)的時間長短,對靜養(yǎng)的效果時至關(guān)重要。最佳的禁食靜養(yǎng)時間有人推薦為16到24小時,也有人推薦為12到18小時。在實際操作中計算禁食的時間,應(yīng)該從生豬最后一次進食到屠宰之間的所有時間都要計算在內(nèi),比如在農(nóng)場裝車要花0.5小時,運送到屠宰工廠需要3小時,卸車需要0.5小時,那么生豬在裝車前6~12小時就應(yīng)該斷食。在實際操作中,養(yǎng)豬者一般是在裝車的前給豬斷食。
歐盟委員會的文件規(guī)定,如果生豬不是一到達屠宰廠就宰殺的話,必須一直供給生豬飲用水。特別是在天氣炎熱,濕度又高的夏季 ,充分給以生豬飲水是非常重要的。如果到廠之后,12個小時內(nèi)不屠宰的生豬,必須要在適當(dāng)?shù)臅r間間隔內(nèi)給以適量的飼料。到廠12小時或以上不宰的生豬,必須要適當(dāng)?shù)娜ζ饋,給以適當(dāng)?shù)目臻g可以躺下休息。豬只靜養(yǎng)需要的圈舍空間要求為0.55-0.67 m2/100 kg。
生豬屠宰之前不論是16小時還是24小時的禁食,都會造成內(nèi)臟重量和出肉率的降低。為了盡量減少白條損耗,12小時的較短的宰前禁食靜養(yǎng)更可取。
2.2禁食靜養(yǎng)的好處:
1)提高豬肉的安全性
如果生豬在飼喂后直接屠宰,肚容物較多,容易造成腸道的破損,腸道內(nèi)容物溢出污染胴體。這是屠宰工廠肉食品衛(wèi)生、安全最主要的隱患。宰前對豬進行12—18小時的禁食靜養(yǎng),可以減少腸道內(nèi)容物的量,從而減少腸道破損的幾率,減少豬肉糞便污染的危險,提高豬肉安全性。
2)提高豬肉的品質(zhì)
適當(dāng)?shù)脑浊暗慕踌o養(yǎng),能夠讓生豬得到充分的休息時間,從應(yīng)激狀態(tài)中恢復(fù),而且可以減少肌肉中糖原的量,防止宰后肌肉pH值的快速下降,減少PSE肉的發(fā)生率,改善豬肉顏色。
3)減少運輸損耗和提高動物福利
運輸損耗主要表現(xiàn)在生豬在運輸途中的死亡和重量損耗。研究表明飼喂飽后運輸?shù)呢i只容易出現(xiàn)運輸死亡、活動困難和嘔吐等不良反映。裝車前就斷食的豬只,更容易裝卸和管理,不容易出現(xiàn)不良情況。
4)減少飼養(yǎng)成本
在屠宰前9~10小時飼喂的飼料,并不能轉(zhuǎn)換為白條的重量,只增加了豬活體中量,F(xiàn)在由于是以白條重量作為結(jié)算依據(jù),所以宰前數(shù)小時對生豬進行飼喂,是一種浪費。美國的Prairie Swine Centre 做的一項研究發(fā)現(xiàn),宰前12小時的禁食,每頭豬減少3kg的飼料消耗(相當(dāng)于0.48美元)。照此計算,僅安大略湖地區(qū)一年就可以節(jié)省200萬美元。
5) 減少內(nèi)臟內(nèi)容物量和處理成本宰前進行12-18小時的禁食靜養(yǎng),可以減少腸道廢物的含量,使內(nèi)臟處理變得容易,減少處理廢物的成本,對環(huán)境也有好處。
2.3禁食靜養(yǎng)的壞處:
1)白條重量的損失
一旦停食,動物每小時會損失大約0.2%的活體重量。對牛來說,停食的前48小時,體重?fù)p失在1%~8%之間。停食24小時,豬活體損耗大概為5%;白條損耗大概是活體損耗的20%,而且在停食的前9~12小時,白條重量損耗很小。一項研究發(fā)現(xiàn)停食一夜,豬白條損耗為0.8%~0.9%。然而可以通過讓動物補充一些電解質(zhì)溶液,減小損耗。
2)加劇生豬皮膚損傷和胃損害
在禁食靜養(yǎng)期間,生豬可能會由于混圈等原因打架,造成皮膚損傷。長時間的禁食也會造成生豬胃部潰瘍等,降低品質(zhì)。但12~18小時的禁食,一般不會造成胃部的潰瘍。
3) 增加DFD豬肉發(fā)生的幾率
長時間的禁食(如超過24小時),可能會造成肌肉和肝糖原消耗過度,致使豬肉的最終pH值過高(大于6.2),而發(fā)生DFD肉。
4)經(jīng)濟損失
禁食會造成白條出品率的降低,還會增加成本,如清空飼料的人工費,增加一些固定設(shè)施的成本等。
2.4降低靜養(yǎng)損耗
運輸以及宰前處理對生豬的刺激是很嚴(yán)重的,引起活體重量和白條出品率的下降。宰前禁食更使重量損失加劇。試驗證明按照專利(USA Patent 5505968)配制的營養(yǎng)補充劑不僅能減少動物的應(yīng)激反映,還能有效的減少重量損失,并且對豬肉的質(zhì)量沒有任何不利影響。
對比試驗表明,宰前禁食靜養(yǎng)24小時,不供給營養(yǎng)補充液的試驗組,比不禁食組白條出品率低1.1%;同時供給營養(yǎng)液靜養(yǎng)組只比不禁食組低0.14%。即在24小時的禁食靜養(yǎng)中,供給營養(yǎng)補充液,不僅可以減少生豬的應(yīng)激反映,還能減少靜養(yǎng)重量損耗。按照以上比例計算,每頭豬大概可以減少2~3美元的損失。
有研究表明,在生豬裝車運輸前或靜養(yǎng)期間,飼喂一定量糖蜜溶液,也能夠提高白條肉的出品率,改善豬肉質(zhì)量。
在生豬運輸前或運輸?shù)綇S后飼喂少量的含有主要營養(yǎng)物質(zhì)和有效電解質(zhì)的補充液,能夠降低組織的脫水,增加肌肉組織的持水性能;降低肌肉蛋白、糖原和脂肪的降解。能夠加速生豬從應(yīng)激中恢復(fù)的速度,加快生豬體內(nèi)電解質(zhì)的平衡。補充一定量的糖和混合氨基酸,能夠降低組織的降解,補充肌肉糖原,防止DFD肉的產(chǎn)生。
某些營養(yǎng)物質(zhì),如某些氨基酸、鎂都可以調(diào)節(jié)腦垂體促腎上腺素的分泌,增強生豬的抗應(yīng)激性。在生豬裝車的前兩天,改變一下生豬的食物結(jié)構(gòu),或者在生豬靜養(yǎng)休息的過程中提供少量的營養(yǎng)補充,不僅能夠提高屠宰出品率,還能提高豬肉質(zhì)量,減少缺陷豬肉的產(chǎn)生。