一、進(jìn)雛前準(zhǔn)備工作 育雛舍要提前做好清洗、維修和消毒工作，并準(zhǔn)備好使用器具。應(yīng)準(zhǔn)備好飼料及常用的藥品，備好記錄本（記錄采食量、飲水量、溫度、死淘數(shù)、體重和藥品使用等情況，每天記錄1次），并對育雛人員進(jìn)行培訓(xùn)。

二、育雛舍提前預(yù)熱 由于冬春季節(jié)氣溫低，墻壁與地面溫度較低，必須提前2~5個小時給育雛舍加溫，只有當(dāng)墻壁和地面的溫度升高到一定程度，育雛舍內(nèi)的溫度才能維持溫度。如果雛雞到舍后舍內(nèi)溫度不穩(wěn)定，先想辦法穩(wěn)定舍溫，讓雛雞在運雛箱中休息，溫度穩(wěn)定后再放入育雛舍內(nèi)。

三、運輸工具的選擇 根據(jù)不同的路程，選擇不同的運輸工具。雛雞最好在8小時以內(nèi)到達(dá)飼養(yǎng)單位。如果是長途運輸，最好在12~48小時內(nèi)到達(dá)飼養(yǎng)單位。如果出殼48小時內(nèi)未能到達(dá)飼養(yǎng)單位，將影響雛雞的正常生長發(fā)育。因此，長途運輸最好使用飛機(jī)。雛雞必須在絨毛干燥后才能進(jìn)行運輸，否則將影響雛雞的健康和正常的生長發(fā)育。

四、車輛的準(zhǔn)備 由于冬季氣溫較低，運輸車輛最好選擇保溫性能好的。在接雛前對車輛進(jìn)行全面的清洗消毒，并加滿油。每輛運雛車必須配兩個司機(jī)（其中一個懂修理技術(shù)）和一個技術(shù)員。

五、裝雛工具 最好使用專用的運雛箱，箱內(nèi)分成四個小格，每格裝25~35只雛雞，每箱裝雛數(shù)量不能超過150只。箱的上側(cè)開小孔，可以避免互相擠壓，有利于空氣流通。此外，也可以用硬紙箱和竹筐等，但必須分格。

六、雛箱的排放 先用木架固定第一個運雛箱，最好為空箱。排放時，每行雛箱之間、箱與車廂之間必須留有空隙，頂部必須留15~25厘米的空間。避免雛雞受悶、缺氧，使雛雞窒息死亡。裝卸雛箱時，必須平穩(wěn)輕放，盡量避免傾斜。

七、做好保溫工作 冬季氣溫較低，應(yīng)在中午進(jìn)行運輸，并準(zhǔn)備好清潔防寒用品鋪蓋雛箱，如毛毯和麻袋等。

運輸途中，技術(shù)人員要隨時觀察雛雞的情況。如果發(fā)現(xiàn)雛雞張嘴呼吸、叫聲尖銳，表明車廂內(nèi)溫度過高，要及時通風(fēng)；如果發(fā)現(xiàn)雛雞打堆、吱吱亂叫，表明車廂內(nèi)溫度過低，要及時做好保溫工作。運輸途中，最適宜溫度是25℃左右。運輸過程中勿停車，隨車人員應(yīng)準(zhǔn)備一些方便食物在車內(nèi)就餐。

總之，雛雞運輸是技術(shù)型強(qiáng)的工作，如稍有疏忽，將導(dǎo)致雛雞悶死、擠壓和凍死等，將造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，飼養(yǎng)單位必須派有運雛經(jīng)驗的人員押運。運雛的基本原則是安全、迅速、衛(wèi)生。