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航空運(yùn)輸合同范例

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-09-05
核心提示:托運(yùn)人(姓名) 與中國(guó)民用航空 航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款: 第一條 托運(yùn)人于 月 日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱),其航程如下: 月 日自 至 ,停留 日; 月 日自 至 ,停留 日; 運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民

  托運(yùn)人(姓名) 與中國(guó)民用航空 航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

  第一條 托運(yùn)人于 月  日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱),其航程如下:

  月 日自 至 ,停留 日;

  月 日自 至 ,停留 日;

  運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣 元。

  第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

  第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消收音機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) 元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

  第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 在招待合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

 

 
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